| Двох активістів "Збережи Старий Київ" намагаються запроторити до буцегарні |
[Июл. 23, 2009|07:37 pm] |
Уривки:
27 июля должен состояться суд над активистами инициативы «Сохраним старый Киев» Андреем и Сергеем Мовчанами. Их обвиняют в совершении группового хулиганства (ст. 296 ч.2 УК) во время участия в акции протеста.
[...]
В милицейском протоколе указано, что братья Мовчаны вместе с группой неустановленных лиц «из мотивов явного неуважения к обществу» совершили действия, которые следствие расценивает как хулиганские. Также в документах значится, что целью активистов было «противопоставить себя обществу и показать презрение к духовным ценностям граждан». На этом основании братьям грозит до 5 лет лишения свободы.
[...]
В знак поддержки Андрея и Сергея Мовчанов 27 июля под зданием Соломенского районного суда будет организована акция солидарности с подсудимыми. Суд будет происходить по адресу ул. Шутова, 1. Начало заседания в 10:00.
Весь текст:
http://community.livejournal.com/saveoldkyiv/442074.html |
|
|
| Прес-реліз антифашистів |
[Апр. 24, 2009|05:41 pm] |
До уваги засобів масової інформації
"Заява президента України 22 квітня — початок переслідування антифашистів в Україні?"
22 квітня президент України Віктор Ющенко публічно заявив про існування в Україні «екстремістської організації «Антифа» та висунув вимогу до СБУ – «перевірити інформацію про координацію її діяльності з боку іноземних організацій антиукраїнського спрямування». Випадок надзвичайний: президент вказує правоохоронним органам на існування в Україні екстремістів, називає їх, і натякає, хто насправді організовує та підтримує цих «екстремістів».
Але звідки взялися ці відомості у президента?
( Антифашисти - про події в Одесі, і не лише ) |
|
|
| О проходящих мимо |
[Апр. 11, 2009|05:28 pm] |
И вот только что: остановка, солнечный день.
На остановочной лавочке сидит несколько человек - ждут маршрутку или троллейбус.
Одна из сидящих, девушка, читает газету.
Под лавочкой лежит человек.
Не знал даже - фотографировать (под рукой был только телефон), или сразу вызывать скорую. Попытались поговорить с лежащим - ноль реакции, движения рукой - бесцельные. Глаза в расфокусе. Похоже на передоз.
Вызвали "скорую". Пришлось настаивать - оператор говорила, что "наверное, пьяный, пусть лежит. Или звоните в милицию".
В конце концов: "Эх, ну ладно. Вызов принят. Ждите, бригада приедет".
Сидящие на остановке к этому времени уже исчезли - маршрутка подошла. Только одна сердобольная бабушка осталась.
Спасибо коллеге, не прошедшей мимо.
Такой район. Такой город. |
|
|
| Доктор Шок (І знову про Черновецького?) |
[Фев. 13, 2009|01:19 am] |
Так, це знову про нього, але кілька рядків вступу.
Дочитую книгу Наомі Кляйн "Доктрина шоку". Англійською. Російською її вже видрукували - як завжди, це означатиме, що в нас буде мало її примірників, і що українською її не перекладуть найближчим часом.
Вражаюча книга. Безумовно, у ній чимало перебільшень, зосереджень на одних і тих самих "злих хлопцях" - аж до деякого перекручення, і вона не є невразливою до критики.
Але це не позбавляє її основних переваг.
Кляйн написала щось більше, ніж "No Logo". Можна лише погодитись з рецензією книги з боку автора відомих інтелектуальних шпигунських романів (які мені самому подобаються у його виконанні, ніде правди діти), Джона Ле Карре, що її винесено на обкладинку англомовного видання: "[Книга] натхненна, надзвичайно інформативна, чарівно суперечлива, і страшна, як пекло".
Так от одна з основних ідей книги - страшних, як пекло: якщо з останні чотири десятиліття десь запроваждували неоліберальні реформи - то робили це у стані кризи, аби народ, перебуваючи у стані шоку, не чинив опору болючим - і руйнівним - реформам. Водночас - для тих, хто не піддасться, або вийде з цього стану раніше - посилювали контроль над силовими структурами, аби розганяли опонентів "чудового нового світу". Так було у Чилі, ПАР, Польщі, КНР, Росії, (Україні?)...
Одним із секретів такої класичної "шокової терапії" є необхідність запровадження змін одночасно на кількох фронтах - аби посилити шок. "Ідея, що зміни політики треба провадити подібно до несподіваного воєнного нападу, є постійною темою економічних "шокових терапевтів". ... Економічний шок працює за подібною схемою: люди можуть реагувати на поступові зміни - тут урізання програм охорони здоров'я, там торговельна угода - однак якщо десятки змін стануться на всіх напрямках одночасно, виникає відчуття, що опиратися - марно, і населення стає апатичним" (Naomi Klein. "The Shock Doctrine". - Penguin Books, 2007. - pp. 147-148).
Може, теперішній мер Києва і несповна розуму - але він діє за чітко визначеною стратегією. Не знаю, чи він це розуміє - чи відчуває інтуїтивно, але це - стратегія шоку. По всьому, чому я особисто свідком не був (через не-перебування тут) - оце:
Черновецкий приватизирует школы и техникумы
і детальніше:
Навчальним закладам Києва загрожує приватизація
Аби було зрозуміло, наскільки такі наміри є шокуючими для формально-усталеного юридичного ладу навіть для теперішньої України:
Ідея приватизації шкіл Києва порушує рекордну кількість законів
Таке враження, що мер Києва, напевно, не читав книги Наомі Кляйн - однак діє за змальованими там рецептами. Завдання якомога більшого шоку населенню - збільшення тарифів, цін на проїзд, запровадження платного в'їзду до Києва, входу/в'їзду на цвинтарі, переселення самотніх бабусь і дідусів до "Кращого життя", платне обслуговування у державних поліклініках, і от тепер - перевірка громадської думки на предмет запроваждення тотальної платної освіти.
Все це - за короткий період, безапеляційно і, лише зрідка, із поступками, які не означають нічого - але виглядають, як манна небесна (зниження ціни на метро з 2 грн. до 1.70). Що б хто не думав про теперішнього мера Києва - його дії достатньо послідовні: їх логіка полягає у збільшенні короткотермінових прибутків на усіх можливих фронтах (дерибану землі тут навіть не торкнулися). Щодо довготермінових - то вони відсутні, за принципом "хоч трава не рости". А погляди Черновецького Кляйн могла би брати до своєї книги в якості типових ілюстрацій: чого варта лише фразочка, що криза потрібна, аби "очиститися від невдах" - читай, тих, хто не має величезних статків і такого нюху на гроші, як у самого мера.
Що можна сказати, крім як порадити читати Наомі Кляйн, анархістів, Маркса - і плекати почуття обуреної соціальної справделивості та класового гніву? Хіба що таке: Пам'ятати, що для запровадження подібних режимів у всіх країнах - чи то піночетівське Чилі, чи тетчерівська Британія, чи єльцинська Росія - потрібні були силові структури, які були готові придушувати масове невдоволення - і не залишалися без роботи. Чи є такі ресурси у києвського мера - і тих, хто вище?
Побачимо. Вочевидь, київський мер - не останній, хто захоче перевірити здатність до опору громадян України і мешканців Києва. Побажаємо їм натхнення, а нам усім - талану. Нехай щастить. |
|
|
| Не час зображень. |
[Дек. 24, 2008|02:48 am] |
| [ | Tags | | | images, kyiv | ] |
| [ | Музыка |
| | Noir Desire - "Lost" | ] |
Скільки вже руки не лягають до образів - ані до фотографування, ані до викладення...
Адже стільки лишилося з усіх попередніх місяців.
Шкода і трохи не той.
|
|
|
| Підвищення цін на проїзд. І - як їх уникнути (рецепт від муніципальних чиновників) |
[Ноя. 2, 2008|08:21 pm] |
З 4 листопада в громадському транспорті почнуть діяти нові тарифи на проїзд, повідомляє нам КМДА. Вітаю тих, хто купив проїзний на метро на місяць - виграш виявився неабияким (вартість проїзду буде 2 грн.).
Такі-от новини (втім, підвищуватися буде і ціна на газ, і багато чого іншого - але це вже новини про кредит МВФ і т.ін., тобто - іншим разом). Але ще до оголошення про підвищення цін дехто подумав: "навіщо сплачувати більше"? І купив собі за державні кошти засіб пересування (пише "Дело"). У чиновників зарплати - маленькі; не сплачувати ж їм підвищені ціни за проїзд?
До питання про газ, до речі: якщо раптом не звернули уваги, то найдорожчу з усіх куплених авто - Lexus LX 570 — купили ОАО «Киевгаз» (территориальной общине Киева принадлежит около 30% акций этой компании. — «ДЕЛО») и Украинский госинститут по проектированию объектов дорожного хозяйства «Укргипродор». Стоимость внедорожника превышает 700 тысяч гривен.
Як відзначають "Кияни", "предприятие "Киевгаз", входящее в "Киевэнергохолдинг", известно как такое, которое находится на грани банкротства – в связи с этим Киевсовет на сессии 28 августа 2008 года принял решение разрешить продажу остающихся в собственности городской громады 28,45% акций в надежде, что новый инвестор спасет предприятие". Рішення про це ухвалили наприкінці серпня цього року ("Дело").
Всім киянам, думаю, треба терміново очолити державні та муніципальні структури. Краще - збиткові. Тоді можна буде їздити за державний кошт. Правда, затори перетворяться на непролазне болото... зате держзамовлення піднімуть американське, японське і німецьке автомобілебудування. Що стане початком виходу світового капіталізму з кризи (автомобілебудівникам потрібен буде метал, зросте його експорт з України, зросте купівельна спроможність, ну і т.п.).
Шютка. |
|
|
| navigation |
| [ |
viewing |
| |
most recent entries |
] |
| [ |
go |
| |
earlier |
] |
| |
|
|
![[info]](http://l-stat.livejournal.com/img/userinfo.gif){kind=small}
gas_ton
